公司最近其實很可憐
馬自達銷量不佳砍單
砍單自然就光輝美好的業績不見了
不見了要怎麼辦？
大家自然看到了
一直找新聞記者來報導公司有多棒
我們賺大錢
準備要興櫃了
坐穩囉
我們要起飛了
起飛以後再來應該是墜機吧
公司現在也只剩下特斯拉有大量生產而已
就算有大量生產
一年營收不到10億吧!我猜
所以一年營收會從去年的快30億摔下來可能只剩10多億
要拼興櫃
放新聞
下一步我看就是增資了
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大家保重
我覺得公司前景不妙了
再來應該是要員工強迫連假休假了
連假休假還不夠的話就是週休3日
然後可能就是下一波砍人了
反正公司從馬自達砍單以後也砍過好幾波了
多這波應該也沒啥差吧
新聞利多別信
全都是假的
？
技術部主管從副總到課長都離職。行銷部主管經理也離職，還四處傳真給各廠商⋯⋯
沒有管理體制，會吹就是好。
電動車馬達700顆的訂單，需要北部中部南部的業務人員去支援，而且還要求要加班，這樣的訂單數量就要去支援。還說需要一季或者更久⋯⋯台中豐原神岡做交通車還要被凹人上班提前40分鐘，下班晚30分鐘發車，沒有任何津貼補助。台中營業所流動率很高⋯⋯建議沒事不要進去
700顆；這個數量太厲害。
ㄙㄎㄎㄓ耍廢賺錢真輕鬆～～～～
ㄙㄎ課長別在耍廢了，開會一問三不知，只會說等等確認一下。然後把問題丟給工程不然組長去解決，別丟富田的臉丟到馬車去。也別當乞丐一天到晚凹人請飲料、請吃東西！看來在富田躺著賺太爽了，身體腫成什麼樣都不自知。沒什麼本事官威架子倒是擺很大區區一個課長一天到晚耍官威，經理協理總經理都沒你那麼大面子，其他部門其他工程師其他底下員工對你幹的要死你知道嗎？喔你不知道畢竟在富田過太爽了賺的錢變成幾斤肥肉堆積在臉上成了厚臉皮哪會曉得呢。上批裁員名單沒有你是不是覺得很開心覺得自己好棒棒？不用得意太早狐假虎威遲早一天輪到你，在那之前學習怎麼當有品行有禮貌的人類⋯⋯別忘記富田張老總曾說過什麼，好自為之
副總滾了就是爽
真爽
爽死
這裡是什麼很猛留言板，各位知道太多了
各種情況都親身經歷過，在這裡看過大風大浪
以後的風風雨雨都不算甚麼。
稍微補充一下，某課級主管要再加油
要做事、要做人、也要做個好主管
加油<3
PS.樓下要認清現實，本人也被扣了5天
至今還不明白為什麼，希望你能想開點:D
優點太多
公告說年終34天
考績正常然後被扣錢
你他媽的不想給那麼多就不要發公告唬爛阿
操你媽的只會偏心某些部門
只有某些部門可以拿到這麼多
考績正常拿到獎金扣錢我還是第一次遇到
操你媽的
幹
要來的真的要好好考慮清楚，
富田當初靠特斯拉打出名號，
然後就沒有然後了，
掉了特斯拉大單，
公司營收也沒有持續擴展，
就維持在年營收9億多沒有長進，
後來好不容易被牽線馬自達，
只好咬牙拼下去看看，
特斯拉沒有辦法再接大單，
本業也沒辦法業績再成長，
你能不拼嗎？
結果這拼下去不得了，
燒錢燒到快受不了，
差不多是命懸一線的地步了，
營收沒成長，
哪來的錢做馬自達投資？
為什麼要發新聞準備興櫃懂了嗎？？？
公司行銷也是很好笑，
人大概比RD還要多了，
行銷在幹嘛呢？
這麼多人業績也沒什麼長進阿，
這2年營收有從9億多成長到15、16億其實是馬自達出貨樣品的，
本業業績當然還是那死樣子，
行銷到底在幹嘛？
喔！在翻譯啦，
掛行銷在做翻譯，
客戶開會翻譯用，
我覺得要不要新增一個部門叫翻譯課好了，
我看行銷根本沒在行銷阿！！！
富田馬自達的案子一套總成價格大概就下面新聞寫的，
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/154769/post/201911270033/
日系車廠已下訂每年至少六萬套、總價超過五十億元新台幣的新產品
張金鋒自信透露，「三機一體」模組除了目前以單價超過十萬元新台幣、未來每年至少能接到六萬套訂單外
抓55億6萬套，
1套總成算10萬台幣好了，
其實沒有6萬套那麼多啦，
不到2萬套，
1年營收大概是20億，
加上之前1年營收9億多，
未來營收大概在30億，
不過新聞說2021要量產，
現在都2023囉，
可以看看又多花了多少時間砸錢了，
富田在以下新聞稿說投資銅鑼新廠房20幾億，
https://www.bnext.com.tw/article/61330/tesla-fukuta
在104公司介紹寫投資25億，
本公司銅科二期廠房2020年第3季已落成啟用，總投資達25億元
下面新聞稿寫測試費用10億，
https://www.chinatimes.com/newspapers/20220802000330-260210
總計投資銅鑼跟馬自達案子已經花費35億了，
有興趣的可以自己再算看看富田最近的毛利、營利、稅後淨利，
再去推算看看要多久才能賺到35億元....
更甚者，
新廠房內其實產線也還沒開好，
現在只有開馬自達準備要量產的第一個案子而已，
設備等等的當然也只有這一套.....
甚至空調也還沒裝好，
我也不是很了解為什麼廠房蓋好了冷氣沒裝好？
所以現在馬自達的產線只有馬自達現在準備量產的案子而已，
其他通通還沒有，
有興趣要來的真的要好好想清楚，
沒有你想得那樣賺了一大把白花花的銀子，
反而是新聞號稱的OOXX套數沒有，
產線也沒有全廠準備好，
也還沒有量產，
現在還在砸錢，
還不知道什麼時後可以開始量產，
量產以後會不會穩定也不知道，
新聞上的東西全都是利多而已。
好好的考慮吧
公司好像要興櫃噱一筆.....
媽的一直放利多
我的銀行帳戶怎麼都是利空
獎金少的跟啥一樣
他媽的
沒有缺點
研發有個瘋婆
只會到處跟人吵架
不知道自己人緣很差
整天只會說別人怎樣怎樣
ㄏㄏ
像鬥雞一樣
OUO
『加班費』跟厶ㄎ 的ㄎ 長熟，帶著你上天堂，下班一起去外面吃飯，吃飽飽再回公司打卡片加班，加班全心算，保證你吃飽喝足，薪水跳呀跳
課長可以配3個助理，但只限於『課長』，經理、副理、協理一律沒有，阿~還有總經理也有一個特助，不過還是輸了
30~50人的課別，因為主管的關係，搞得像甄嬛賺，鬥呀鬥~爭寵？？忠心？？
沒有孝敬你的主管，你的人生將很舉步維艱
天天肚子會脹氣，吃太多大餅，容易消化不良
整天在那裡吹要量產
再吹阿
繼續吹阿
11月了怎麼還沒量產？
讚
上班只要會吹就好
台灣之光
上班時間不能到廠內合作廠商買東西，但是可以上班時間自己訂飲料定爽爽的雙標公司。
唉
午休睡覺
才12點55分就在敲鐘吵人要人起床
還要偷人睡覺時間5分鐘
多到寫不完
我的生日禮金也是說未滿3個月所以只能發一半
唉
應該沒有吧
說什麼試用期還沒過中秋獎金只能拿一半，
他媽的每個月的福利金有說我試用期還沒過只收一半嗎？
還是收好收滿阿，
真的有夠不要臉ㄟ
不到2000的禮券也這麼小氣，
可憐。
創新、出奇為競爭利基的富田，目前研發團隊將近百人，但是要應付T牌的增產及日系車廠的新車種研發仍嫌不足，因此公開與護國神山競才，沒想到竟能吸引一些從半導體大廠跳槽，願意在新跑道上實踐理想的人才。張金鋒表示，富田近幾年投資在測試研發方面超過10億元，公司開放式的經營理念，給研發人員提供機會實現自己的創新構思， 才因此有機會磁吸到半導體大廠人才 。
有自信的公司，薪資福利完全被半導體大廠海放，研發人員有機會實現自己的創新構思，有機會而已，通常客戶一句話你的機會就渺茫了！這樣得條件可以磁吸半導體大廠人才！
沒有吧
銅鑼廠區工廠內的馬達測試環境真的是有夠差的，
只是找一個空曠的地方裝馬達測試平台，
然後人就在附近測試，
沒有任何的安全防護，
人家ITRI的馬達測試實驗室是把測試平台放在房間內，
人在房間外做測試，
人機是分開的，
就算測試出問題好歹也是在房間內，
人受傷的機率低很多，
但是富田測試環境喔....呵呵....
保佑測試平台不會出問題然後人員受傷吧。
無
他們研發副總蠻會裝B的，
明明都不懂又愛裝懂。