磁鐵人可以賺得波滿盆滿

還在職學長的血淚心得，給想進來的人一個提醒

先聲明：以下內容都是聽前輩分享過的經歷與感受，只提供給正在找工作的人參考。信不信隨你，但進來之後你會比我更懂。

名義是「業務」，實際就是送貨苦力

職缺名稱很好聽，外面看起來是「業務」，有挑戰性、有發展。

實際進來才知道，日常就是開 自己的車 送貨 + 當零錢搬運工。

新人分配到的機台幾乎沒產值，努力再多也只是白忙一場。

上班 9:30？錯了，你得 9:00 就到

別天真以為 9:30 打卡就行，這裡的潛規則是：

9:15 以後到，就會被貼上「態度不佳、不認真」。

新人更慘，9:00 就得乖乖現身。雖然不用換銅板、抄寫碼錶，但得在辦公室後面裝模作樣，假裝在「學機台操作」或「故障維修」。

坐著沒事？馬上會被扣帽子「不上進」。

老闆跟主管最愛看的就是這些表演。這裡不是看能力，是看演技。覺得自己演技一流的，可以來挑戰。

而且遲到還要罰錢：1 分鐘＝10 塊，休假日隔天遲到則雙倍。

老闆愛畫餅，主管愛裝懂還很自傲

老闆最大的本事就是喊願景，開口閉口都是「我們要衝業績、打造前景」。

聽久了真的像在聽單口相聲。

公司氛圍更妙，決策全靠 兩個自以為懂的主管，方向常常錯得離譜，基層就是炮灰。

誰會拍馬屁，誰就有舞台；誰講真話，誰就被邊緣化。

業績數字＝參考用

公司最愛喊「業績不好」，但實際狀況會搞的人都心知肚明：

數字可以被「調整」、被「美化」。

真正的營運狀況只有「磁鐵人才」清楚。

懂門道的人，早就在旁邊偷笑。

「磁鐵在手，口袋無窮啊～懂得都懂。」

制度包裝下的吸血日常

薪資陷阱

薪水拆兩段：每月 5 號先轉帳最低薪資，剩下的部分 15 號再用現金塞給你。

薪資單只會顯示最低薪資，真正的薪資條簽完名還要被公司收回。

明眼人都知道這招在幹嘛。

車子自備

必須用自己的車跑業務，保養全自理。

油資、過路費補貼少得像龍山寺分饅頭一樣。

地區差異

輪到跑桃園的人最慘，一個月光油資就能噴掉 1～1.5 萬，等於薪水直接被吃光。

薪資計算的真相

面試的時候說得很漂亮：薪資＝業績的 25%。

但實際上你真正到手的大概只有 3%～6%。

為什麼？因為「發給你要上架的貨，公司先賺你一手」。

迷之音：你自己跟公司買貨，再幫公司跑業績。懂？

打卡黑箱＋責任制

表面上班時間是 9:30–17:30，實際常常做到晚上 8、9 點。

下班不用打卡，公司會「貼心幫你改」成剛好 8 小時。

為什麼？因為只要有加班紀錄，公司就可能被勞工局盯上。

結果就是責任制，錢不會多給你一毛。

假的休假日＝責任制延伸

休假日 LINE 群照樣有工作訊息。

主管還會說：「可以帶家人去跑機台，順便玩。」

聽起來像關心，實際就是假日加班。

沒照做？馬上被貼上「不積極、不上心」。

一句話：薪水不多，倒是一堆責任制。你不是在上班，你是在被慢慢吸乾。

不聽話？隨時可能被「處理」

但這裡最可怕的不是工作，而是氛圍，前輩做夢夢到的

公司有人持有萬用鑰匙，幾乎能打開所有機台。

名義上是「方便管理」，但大家心裡都怕，因為誰能保證機台裡的東西只有你自己能碰？

若你不配合，常見劇本就是：主管「剛好」去查你機台 → 「剛好」發現少摳摳 → 「剛好」說你挪X公X。

當你一頭霧水，公司就會用這理由恐嚇你。

最後收尾，就是「勸導」你簽下自願離職書，外面看起來是你自己要走的。

在這裡，努力不是護身符。

能活下來的，只有會閉嘴、會演戲、會當乖狗狗的人。

7. 總結：給正在找工作的你

如果你正在找工作，這裡或許能給你「不同的職場體驗」。

但請記住：

工時長

制度灰色

保障薄弱

這些都是常態。

喜歡穩定、重視生活品質的人，進來只會受苦。

這份工作，做多久就虧多久。前輩說不要浪費青春在這種地方。

以上純屬個人觀感分享，以及做夢夢到的，信不信隨你，但別說我沒提醒。

貼心提醒：請隨時準備好錄音筆XD