台灣亞諾士航空貨運承攬有限公司

週休二日，連假按照政府機關放假

家族企業的國際物流公司，全台都有站點

因身為英文專長CS且原本有拿到另一間外商的錄取通知，所以K站給我的薪水(含120/1HR加班費和1200全勤)從原本的28K升到30K，留下後才發現客服部流動率高(到今年為止，已經第7代了，最久的客服只待了3-4年)不是沒有道理，以下是K站的缺點分析

1) 無職務代理人：沒錯，客服部就是只有1個人，不誇張！！就算請假，自己的工作在請假期間也只能被同事完成大約20%，但有職代的同事被完成的程度是客服的4倍。往往導致客服人員不敢請假

2) 身兼數職：客服除了自己的工作(快遞進出口作業及追蹤貨況)外，還需兼任「倉管」、「會計」，每天都要去倉庫點或理貨，必要時還要自己搬貨，常常蠟燭三頭燒，另外還要負責進口帳務的種種問題。BTW，一天的進口貨件國際線加上中港線就有6家唷！

3) 家族企業：K站老闆娘和富二代孤芳自賞不尊重專業，也不保護員工，面對無理客人不是軟硬兼施，而是照單全收，以致K站的客戶都很鯛，再者所有責任全部往客服身上推，常常無力又無奈。

4) 不照勞基法：工讀生沒加保勞健保，正職加班費也無按照勞基法方式計算。對了！颱風假雖然有放但是那天沒有支付薪水唷！

5) 制度混亂：光是進出口作業模式幾乎天天都在改，但是卻沒有遵守，另外連CS的訓練都是在職訓練，所以常常會有斷層的問題